Storia dell' Aeroporto di Salerno in Pontecagnano
Storia dell' Aeroporto di Salerno in Pontecagnano
L'aeroporto nasce nel 1926 come campo di fortuna creato dal Genio aeronautico, dal 1929 viene utilizzato dal 20° Stormo aeroplani da ricognizione comandato dal Col.Mario Martucci, al quale sara' intitolato inizialmente lo scalo.
Risale al 1933 l'istituzione della Scuola provinciale di volo a vela, destinata a diventare nel 1938 Scuola nazionale di volo senza motore. Dal 1940 al 1943 ospita la Scuola di pilotaggio 1° periodo e negli stessi anni l'architetto Pier Luigi Nervi progetta degli hangar. Nel 1946 viene istituito un servizio meteorologico, mentre risale al 1952 la fondazione dell'Aero Club Salerno, con primo avioraduno nel 1958. Nello stesso anno viene presentato uno schema di atto costitutivo per il Consorzio per l'aeroporto di Pontecagnano (poi ufficializzato nel 1981). Nel 1962 vi atterra l'aereo con a bordo la famiglia Kennedy. Dal 1958 al 1970 vi si sono svolti 13 tra avioraduni e manifestazioni aeree. Dal 1975 ospita il 7° Elinucleo dei Carabinieri, mentre nel 1984 arriva il 9° Nucleo elicotteri dei Vigili del Fuoco e la sezione locale dell'Associazione Nazionale Paracadutisti con la sua scuola di lancio. Nel 1987 viene realizzata la nuova torre di controllo. Fino al 2007 e' stato utilizzato esclusivamente, oltre che da Carabinieri e Vigili del Fuoco, dalle scuole di volo e paracadutismo e per traffico business di piccoli jet privati.
Apertura dello scalo al traffico passeggeri
I lavori di completamento e di collaudo sono terminati definitivamente nel mese di dicembre 2007. L'8 maggio 2008 l'ENAC ha rilasciato la concessione per la gestione ventennale.
Il 2 agosto 2008 sono iniziati i voli, tramite il brand VolaSalerno, realizzato in collaborazione tra la Global Aviation Network s.r.l., societa' con sede a Fiumicino che utilizza aerei della compagnia spagnola OrionAir, ed il Consorzio Aeroporto di Salerno Pontecagnano (controllato per l'80% dalla Camera di Commercio di Salern ).
La flotta e' composta attualmente da un BAe 146 (due dall'autunno 2008)